第459章 救还是不救?
量子纠缠薛定谔提示您:看后求收藏(第459章 救还是不救?,捡到未来黑科技,我却用来干实业,量子纠缠薛定谔,八零电子书),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
月神15号发生故障的消息是米国宇航局主动公布的。
因为出现的问题并不小,如果刻意隐瞒,延误了救援时间,事后才查出来有人隐瞒不报的话,宇航局需要负的责任更大。
根据米国宇航局官方公布的信息显示,月神15号的具体故障是二级火箭的8台夜枭发动机,有3台意外失去了动力。
也就是说目前仅剩下5台发动机为月神15号提供前进的动力。
普通的双发飞机在失去了单个引擎的情况下,还可以凭借另外的引擎着陆。然而运载火箭却无法做到这一点。因为每一台发动机的动力都是精确计算好了的,缺少了一台勉强还可以弥补,一下子少了3台,就意味着火箭最终可能无法进入预定的月球轨道。
最严重的情况就是,这颗载有25名宇航员与50吨物资的运载火箭会与月球轨道擦肩而过,再绕一个大圈子回到地球轨道。但那可能是几个星期,甚至几个月之后的事情了。
要知道月神15号的登月舱可不像雨露号那么舒适,再加上25名宇航员已经将登月舱坐满,所以每个人可以活动的空间都很狭窄。
因此为宇航员所准备的食物和淡水都集中在登陆舱下方的物资舱当中,只有等到安全抵达月球表面之后能取出。
而每位宇航员随身携带的食物,最多只能坚持3天而已。就算节省一点,最多也挺不过一周。
也就是说如果一个星期内等不到救援,这25名宇航员恐怕就会活活饿死!
面对这一突如其来的紧急情况,全球网友都懵了,尤其是大米国的网友刚刚庆祝完月神15号成功发射,就又纷纷陷入了悲观的情绪。
“宇航局的人究竟在干什么,月神15号昨天还一切正常,怎么今天就出现发动机故障了?”
“听内部的人说,Z公司的夜枭发动机本身就存在技术缺陷,长时间运行之后就有低概率的故障问题,没想到这一次正好遇到了。”
“而且月神15号是该系列体积最大、最重的运载火箭,过去的几次发射都曾出现过一些小问题。按照计划,原本是应该先进行一次无人测试之后,再尝试载人登月的。但是在新任大总统的强烈要求之下,才直接进行载人登月,而且一次就带上了25个宇航员。”
“今天华国人刚刚发射了一架航天飞机,月神15号就出现故障,会不会是华国人的阴谋?”
“可能性不大。华国的飞船才刚刚发射,距
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。